|
|
Главная
|
|
Михаэль Шумахер - Michael Schumacher |
Михаэль Шумахер ( с немецкого Michael Schumacher) Немецкий ас Михаэль Шумахер признан всеми лучшим гонщиком всех времён и народов. В 1995 Михаэль стал, на тот момент, самым молодым двукратным Чемпионом мира Формулы-1 (1994 и 1995 годов). Он - также является чемпионом мира 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 годов. Этот феноменальный рекорд говорит сам за себя. Своим шестым чемпионским титулом 2003 года он побил рекорд легендарного Хуана Мануэля Фанхио в пять чемпионских титулов, который держался с 1950х годов! С 2007 по 2009 годы он являлся консультантом Феррари, а также работал в отделе дорожных машин. С 2010 года Михаэль Шумахер вернулся за руль Формулы-1 пилотом команды Мерседес ГП и подписал 3х летний контракт.
Предыдущее звание чемпиона мира было завоёвано Михаэлем Шумахером в 2004 году, которое он выиграл досрочно до окончания сезона, этим самым он довёл количество чемпионских титулов до 7. Получив достаточное количество очков в чемпионате, он досрочно выиграл свой седьмой титул финишировав вторым на Гран При Бельгии - которое стало 700ой гонкой для Феррари.
За Михаэлем Шумахером остались следующие рекорды в Формуле-1: самое большое количество побед в карьере (91), самое большое количество набранных очков за сезон (148 в 2004м), количество чемпионских титулов, завоёванных подряд (5), самое большое количество побед подряд (7 в 2004м), самое большое количество финишей на подиуме (154), самое большое количество поул-позиций (68), самое большое количество набранных за карьеру очков (1369), самое большое число кругов лидирования, самое большое количество быстрейших кругов в гонке (76), и ещё многие - многие другие!
Михаэль Шумахер в своё время стал самым высокооплачиваемым гонщиком в Формуле-1 и вторым самым высокооплачиваемым спортсменом в мире, заработав 80 миллионов долларов $ в 2004 году (40 миллинов из которых составил его контракт в Феррари). Его младший брат Ральф стал третьим самым высокооплачиваемым пилотом в Формуле 1 в 1999 году, и сумма его контракта после окончания сезона 2000 года увеличилась до 15,5 миллионов долларов $.
| 
Михаэль Шумахер - чемпион мира в гонках класса Формулы-1 - 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов по версии FIA. |
| | |
|
|
|
|
|
|
|
Михаэль Шумахер - Michael Schumacher
|
Новости Формулы-1 -
Новости Формулы-1
|
|
Добавил(а) Administrator
|
|
11.06.10 16:58 |
Михаэль Шумахер: "Лучшая гонка ещё впереди"
Пока машина не позволяет Михаэлю Шумахеру бороться за победы, но строительство команды продолжается. Перед началом уик-энда в Монреале он говорил с журналистами о планах на оставшиеся гонки сезона и своих ощущениях…
Вопрос: Есть ли в Mercedes GP какие-то правила, позволяющие избежать инцидентов, вроде того, что произошел с гонщиками Red Bull Racing в Турции? Михаэль Шумахер: Все знают, что случилось в Турции. Мне жаль, но я не хочу это комментировать.
Вопрос: Вы – самый успешный гонщик в истории Гран При Канады, что вы чувствуете, вернувшись в Монреаль? Михаэль Шумахер: Эта гонка – одна из ключевых в сезоне. Мы не так часто выбираемся за пределы Европы, а этот город действительно живёт Гран При – здесь невероятная атмосфера, потрясающие болельщики, позитивные эмоции. Всё это делает гонку особенной.
Трассу нельзя назвать сложной, типичная схема разгон-торможение, но атмосфера и возможности для обгона делают её уникальной.
Вопрос: Насколько вы далеки от поставленной цели и тех позиций, которые хотели бы занимать? Михаэль Шумахер: Мы продолжаем строительство команды, я доволен тем, как мы сотрудничаем, как прогрессируем. Пока у нас нет машины, позволяющей бороться за победы – мы знали об этом после зимних тестов, но команда движется в верном направлении.
Вопрос: Возможен ли подиум в этот уик-энд? Михаэль Шумахер: Если пойдёт дождь, то всё возможно.
Вопрос: Какие ожидания были у вас перед началом сезона? Михаэль Шумахер: Вы всегда думаете о победе в чемпионате, но однажды понимаете, что нужно ещё поработать над машиной – на этом мы и сосредоточены. Сезон в этом году длинный, я не думаю, что смогу бороться за титул, но нужно заложить хороший базис для следующего чемпионата. Впрочем, развитие ситуации предсказать невозможно, ещё много очков предстоит разыграть.
Вопрос: Вы дважды финишировали четвёртым, следующий шаг – подиум? Михаэль Шумахер: Будет подиум или нет, это ничего не меняет. Результаты должны соответствовать скорости машины, а сейчас она не позволяет бороться за подиум – на четвёртое место в Турции я поднялся после схода Феттеля.
Сегодня мы – третья команда, и должны продолжать работу. Мы делаем всё, чтобы машина позволяла бороться за подиум и победы без сходов соперников, цель ясна, но это потребует времени.
Вопрос: Вы опередили Ferrari благодаря более эффективному воздуховоду? Михаэль Шумахер: Воздуховод – часть аэродинамического обновления машины, подготовленного командой к Гран При Турции. Идёт естественный прогресс, в Стамбуле он помог нам опередить Ferrari, но это не значит, что мы будем быстрее в Канаде. Мы видели, как одна или другая команда получает преимущество в конкретной гонке, а потом откатывается назад – иногда этому сложно найти объяснение, но мы надеемся сохранить позиции в группе лидеров и добиваться максимума от машины. У Нико Росберга это неплохо получается, он уже поднимался на подиум.
Вопрос: Вам нравится участвовать в создании команды? Михаэль Шумахер: Это одна из причин моего возвращения. Борьба на трассе – это интересно, но ещё интереснее плодотворно работать с командой в атмосфере взаимопонимания.
Вопрос: И ещё один фактор – это команда из вашей страны… Михаэль Шумахер: Конечно, к тому же компания Mercedes поддерживала меня в начале карьеры, так что всё сходится.
Вопрос: Вы говорили, что во всех Гран При добивались прогресса, кроме Китая, а гонка в Турции стала лучшей в этом сезоне… Михаэль Шумахер: Нет, в Турции я просто ехал к финишу – гонщики лидирующей группы были слишком быстры для нас. Я лишь защищал позицию.
Вопрос: Тогда, какую гонку в этом году вы считаете лучшей? Михаэль Шумахер: Она ещё впереди. Некоторые гонки бывают особенными, когда все факторы складываются вместе, но у нас такой ещё не было.
Вопрос: Вы сожалеете об этом? Михаэль Шумахер: Я знаю, что они впереди и делаю всё, чтобы добиться успеха. Но, для этого нужны слагаемые, которых у нас пока нет.
Вопрос: Вы хотели бы снова выступить в Ле-Мане? Михаэль Шумахер: Тогда это было здорово, но меня беспокоят проблемы безопасности. После всех этих лет, после Формулы 1, вы мало, чего опасаетесь, но по соображениям безопасности я воздерживаюсь.
Вопрос: Что изменилось в вашей жизни по сравнению с тем периодом, когда вы покинули чемпионат? Михаэль Шумахер: Я получаю гораздо большее удовольствие, сегодня я концентрируюсь только на самом важном.
Вопрос: Вы рады выступать в условиях меньшего прессинга? Михаэль Шумахер: Я доволен жизнью, семьёй, работой, мне не на что жаловаться. Я действительно очень расслаблен.
Вопрос: Стресс – один из компонентов, делающих гонщика быстрее? Михаэль Шумахер: Мне не нужен стресс.
Вопрос: Вы стали быстрее потому, что расслабились? Михаэль Шумахер: Я не думаю, что стал быстрее, просто я получаю большее удовольствие.
|
|
|
|
|
|
Страница 25 из 88 |
|
|
Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся: 17 гостей
Реклама:
нормативы написания дипломных работ тут быстро
|