|
|
Главная
|
|
Михаэль Шумахер - Michael Schumacher |
Михаэль Шумахер ( с немецкого Michael Schumacher) Немецкий ас Михаэль Шумахер признан всеми лучшим гонщиком всех времён и народов. В 1995 Михаэль стал, на тот момент, самым молодым двукратным Чемпионом мира Формулы-1 (1994 и 1995 годов). Он - также является чемпионом мира 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 годов. Этот феноменальный рекорд говорит сам за себя. Своим шестым чемпионским титулом 2003 года он побил рекорд легендарного Хуана Мануэля Фанхио в пять чемпионских титулов, который держался с 1950х годов! С 2007 по 2009 годы он являлся консультантом Феррари, а также работал в отделе дорожных машин. С 2010 года Михаэль Шумахер вернулся за руль Формулы-1 пилотом команды Мерседес ГП и подписал 3х летний контракт.
Предыдущее звание чемпиона мира было завоёвано Михаэлем Шумахером в 2004 году, которое он выиграл досрочно до окончания сезона, этим самым он довёл количество чемпионских титулов до 7. Получив достаточное количество очков в чемпионате, он досрочно выиграл свой седьмой титул финишировав вторым на Гран При Бельгии - которое стало 700ой гонкой для Феррари.
За Михаэлем Шумахером остались следующие рекорды в Формуле-1: самое большое количество побед в карьере (91), самое большое количество набранных очков за сезон (148 в 2004м), количество чемпионских титулов, завоёванных подряд (5), самое большое количество побед подряд (7 в 2004м), самое большое количество финишей на подиуме (154), самое большое количество поул-позиций (68), самое большое количество набранных за карьеру очков (1369), самое большое число кругов лидирования, самое большое количество быстрейших кругов в гонке (76), и ещё многие - многие другие!
Михаэль Шумахер в своё время стал самым высокооплачиваемым гонщиком в Формуле-1 и вторым самым высокооплачиваемым спортсменом в мире, заработав 80 миллионов долларов $ в 2004 году (40 миллинов из которых составил его контракт в Феррари). Его младший брат Ральф стал третьим самым высокооплачиваемым пилотом в Формуле 1 в 1999 году, и сумма его контракта после окончания сезона 2000 года увеличилась до 15,5 миллионов долларов $.
| 
Михаэль Шумахер - чемпион мира в гонках класса Формулы-1 - 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов по версии FIA. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Михаэль Шумахер - Michael Schumacher
|
Новости Формулы-1 -
Новости Формулы-1
|
|
Добавил(а) Administrator
|
|
12.07.10 16:05 |
Гран При Великобритании 2010 - квалификация и гонка
Всё началось ещё в квалификации, когда Михаэлю Шумахеру поставили несколько свежих комплектов резины, а на третью часть ничего не осталось, в итоге после 5го места во второй квалификации - 10е место в третьей.
Стартовал Михаэль Шумахер не очень плохо, обогнал пару пилотов и вся группа начиная с четвёртого места застряла за Кубицей, который шёл вторым. В самом первом же повороте столкнулись Вэббер и Феттель, в результате чего Себастьян откатился в самый конец с отставанием 1 минута, 27 секунд.
К первому пит стопу отставание третьего места от пары Вэббер - Хэмильтон было уже критическим. Михаэль Шумахер самым первым поехал в боксы в результате чего потерял места.
Потом была машина безопасности, Феттель догнал всю эту группу и начал обгоны - обошёл Михаэля Шумахера и потом Сутиля.
Ещё на старте было столкновение Массы и Алонсо, в результате чего Масса оказался перед Феттелем только. Затем Алонсо обогнал Кубицу срезав трассу, а через пару кругов Кубица сошёл, но так как Алонсо его не пропускал обратно - получил штраф - проезд через боксы, итог - за первой десяткой.
А вот борьбы Вэббера и Хэмильтона там и не случилось, более того Вэббер опять лидировал всю гонку.
Результаты квалификации
|
П
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Время
|
Кр.
|
|
1
|
5
|
Себастьян Феттель
|
Red Bull Renault
|
1:29.615
|
|
0
|
|
2
|
6
|
Марк Уэббер
|
Red Bull Renault
|
1:29.758
|
+ 0.143
|
0
|
|
3
|
8
|
Фернандо Алонсо
|
Ferrari
|
1:30.426
|
+ 0.811
|
0
|
|
4
|
2
|
Льюис Хэмильтон
|
McLaren Mercedes
|
1:30.556
|
+ 0.941
|
0
|
|
5
|
4
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
1:30.625
|
+ 1.010
|
0
|
|
6
|
11
|
Роберт Кубица
|
Renault
|
1:31.040
|
+ 1.425
|
0
|
|
7
|
7
|
Фелипе Масса
|
Ferrari
|
1:31.172
|
+ 1.557
|
0
|
|
8
|
9
|
Рубенс Баррикелло
|
Williams Cosworth
|
1:31.175
|
+ 1.560
|
0
|
|
9
|
22
|
Педро де ла Роса
|
Sauber Ferrari
|
1:31.274
|
+ 1.659
|
0
|
|
10
|
3
|
Михаэль Шумахер
|
Mercedes
|
1:31.430
|
+ 1.815
|
0
|
|
11
|
14
|
Адриан Сутил
|
Force India Mercedes
|
1:31.399
|
+ 1.784
|
0
|
|
12
|
23
|
Камуи Кобаяши
|
Sauber Ferrari
|
1:31.421
|
+ 1.806
|
0
|
|
13
|
10
|
Нико Халкенберг
|
Williams Cosworth
|
1:31.635
|
+ 2.020
|
0
|
|
14
|
1
|
Дженсон Баттон
|
McLaren Mercedes
|
1:31.699
|
+ 2.084
|
0
|
|
15
|
15
|
Витантонио Лиуцци
|
Force India Mercedes
|
1:31.708
|
+ 2.093
|
0
|
|
16
|
12
|
Виталий Петров
|
Renault
|
1:31.796
|
+ 2.181
|
0
|
|
17
|
16
|
Себастьян Буеми
|
STR Ferrari
|
1:32.012
|
+ 2.397
|
0
|
|
18
|
17
|
Хайме Альгерсуари
|
STR Ferrari
|
1:32.430
|
+ 2.815
|
0
|
|
19
|
19
|
Хейкки Ковалайнен
|
Lotus Cosworth
|
1:34.405
|
+ 4.790
|
0
|
|
20
|
24
|
Тимо Глок
|
Virgin Cosworth
|
1:34.775
|
+ 5.160
|
0
|
|
21
|
18
|
Ярно Трулли
|
Lotus Cosworth
|
1:34.864
|
+ 5.249
|
0
|
|
22
|
25
|
Лукас ди Грасси
|
Virgin Cosworth
|
1:35.212
|
+ 5.597
|
0
|
|
23
|
20
|
Карун Чандхок
|
HRT Cosworth
|
1:36.576
|
+ 6.961
|
0
|
|
24
|
21
|
Сакон Ямамото
|
HRT Cosworth
|
1:36.968
|
+ 7.353
|
0
|
Результаты гонки
|
П
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Время
|
Пит
|
|
1
|
6
|
Марк Уэббер
|
Red Bull Renault
|
1ч 24:38.200
|
|
1
|
|
2
|
2
|
Льюис Хэмильтон
|
McLaren Mercedes
|
1ч 24:39.560
|
+ 1.360
|
2
|
|
3
|
4
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
1ч 24:59.507
|
+ 21.307
|
1
|
|
4
|
1
|
Дженсон Баттон
|
McLaren Mercedes
|
1ч 25:00.186
|
+ 21.986
|
1
|
|
5
|
9
|
Рубенс Баррикелло
|
Williams Cosworth
|
1ч 25:09.656
|
+ 31.456
|
1
|
|
6
|
23
|
Камуи Кобаяши
|
Sauber Ferrari
|
1ч 25:10.371
|
+ 32.171
|
1
|
|
7
|
5
|
Себастьян Феттель
|
Red Bull Renault
|
1ч 25:14.934
|
+ 36.734
|
1
|
|
8
|
14
|
Адриан Сутил
|
Force India Mercedes
|
1ч 25:19.132
|
+ 40.932
|
1
|
|
9
|
3
|
Михаэль Шумахер
|
Mercedes
|
1ч 25:19.799
|
+ 41.599
|
1
|
|
10
|
10
|
Нико Халкенберг
|
Williams Cosworth
|
1ч 25:20.212
|
+ 42.012
|
1
|
|
11
|
15
|
Витантонио Лиуцци
|
Force India Mercedes
|
1ч 25:20.659
|
+ 42.459
|
1
|
|
12
|
16
|
Себастьян Буеми
|
STR Ferrari
|
1ч 25:25.827
|
+ 47.627
|
1
|
|
13
|
12
|
Виталий Петров
|
Renault
|
1ч 25:37.574
|
+ 59.374
|
2
|
|
14
|
8
|
Фернандо Алонсо
|
Ferrari
|
1ч 25:40.585
|
+ 1:02.385
|
3
|
|
15
|
7
|
Фелипе Масса
|
Ferrari
|
1ч 25:45.689
|
+ 1:07.489
|
2
|
|
16
|
18
|
Ярно Трулли
|
Lotus Cosworth
|
- 1 круг
|
|
1
|
|
17
|
19
|
Хейкки Ковалайнен
|
Lotus Cosworth
|
- 1 круг
|
|
1
|
|
18
|
24
|
Тимо Глок
|
Virgin Cosworth
|
- 1 круг
|
|
1
|
|
19
|
20
|
Карун Чандхок
|
HRT Cosworth
|
- 2 круга
|
|
1
|
|
20
|
21
|
Сакон Ямамото
|
HRT Cosworth
|
- 2 круга
|
|
1
|
|
21
|
17
|
Хайме Альгерсуари
|
STR Ferrari
|
- 8 кругов
|
|
1
|
|
22
|
22
|
Педро де ла Роса
|
Sauber Ferrari
|
- 23 круга
|
|
3
|
|
23
|
11
|
Роберт Кубица
|
Renault
|
- 33 круга
|
|
2
|
|
24
|
25
|
Лукас ди Грасси
|
Virgin Cosworth
|
- 43 круга
|
|
1
|
|
|
Последнее обновление 12.07.10 16:22 |
|
|
|
|
|
Страница 13 из 88 |
|
|
Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
12 гостей
Реклама:
|
